早期美国除雪也是大雪过后，用人海战术，万人上街挥锹。但是美国地广人稀，即使在城市里也要花上近一星期才能把雪除干净。机械化除雪是唯一出路。各种除雪机械研制出来了。

 美国是个市场经济的国家。只有市场接受你的产品，你才能生存、壮大。比如说滚刷和抛雪器装到汽车上。使用中发现机构无法把路面压实的雪清扫干净。另外一个关键问题是滚刷和抛雪器要在极慢的速度下工作。但推雪板和撒布机可以高速工作，即他们的工作速度不匹配。

    同样的问题也出现在我国购进的除雪设备上。笔者考察过北京、沈阳的除雪设备。发现从某国高价进口的大型除雪车。功能很多，大多数功能用不上。一些用户干脆拆掉无用的机构，只留下推雪板和撒布机这两个机构，造成资金大量浪费。买一台大型除雪车的钱可以买10套以上美国进口的推雪板加撒布机。

    美国道路除雪现状是百分之百机械化除雪，包括小马路。使用的就是安装到汽车上的推雪板和撒布机。即前推后撒。另外一个特点是不让路面结冰。主要路面、坡路在大雪前即抛撒溶雪剂。当雪下至厚度约5厘米厚即使雪未停也清扫一次。以美国芝加哥市为例，全城除雪车约2000辆，而同等规模的沈阳市只有约200辆除雪车。并且大多数是装载机式的。庞大的体积，运行速度慢，耗油量大，对路面破坏严重。优点是力量大，可以直接推倒路边违章建筑。

    车载式推雪板一般都有保护弹簧，当遇到突出的下水道井盖等障碍物时，弹簧拉开，在雪板躲过障碍后再复位。汽车是柴油发动机的效果更好。

    总之我国机械化除雪正在起步阶段。研究机械化除雪已经成熟的美国除雪历史和现状对我们的除雪工作是有益的。

撒布机特点：
自有发动机型和用汽车液压型。
尾装型用于翻斗汽车（液压）。
液体撒布机型。
强拉力抗腐蚀链条传动。
可撒布融雪剂，盐，沙，石子，化肥等。
电起动，可调整转盘速度。
有汽车和撒布机一体车。
箱体有钢板喷漆型和不锈钢箱体。

撒布机系列：
EV SELECT 系列液压驱动撒布机
MDV 系列 V 字形箱式撒布机
迷你 JR. 撒布机
Meyer“ 兄弟 ” 撒布机
PV 系列 V 字形箱式撒布机
RTJ/RTJXL 系列 后档板撒布机（用于翻斗汽车）
STCC 系列后挡板交叉传送带式撒布机
MiniVee 迷你型撒布机
液体喷淋撒布机